高效電機損耗降低的方法。

      電機的節能是一項系統工程，涉及電動(dòng)機的全壽命周期。電動(dòng)機與機械系統配合使用時(shí)，提高電動(dòng)機的效率，即設計研發(fā)、生產(chǎn)制造高效電機，對機械系統整體效率的提升、能源的節約以及環(huán)境的保護均具有較好的作用。
      由于高效電機的損耗分布隨功率大小和極數的不同而變化，因此為降低電機損耗，應著(zhù)重對不同功率和極數時(shí)的主要損耗分量采取措施，現將降低損耗的一些途徑簡(jiǎn)述如下：

      1、降低電動(dòng)機定子繞組的損耗：增加定子槽截面積，盡量縮短定子繞組端部長(cháng)度。

      2、降低電動(dòng)機轉子繞組的損耗：增加轉子槽截面積;減小轉子繞組的電阻。

      3、降低電動(dòng)機鐵耗損失:采用導磁性能良好的冷軋硅鋼片降低磁滯損耗;采用高性能鐵芯片絕緣涂層。

      4、熱處理及制造技術(shù)，鐵芯片加工后的剩余應力會(huì )嚴重影響電動(dòng)機的損耗，硅鋼片加工時(shí)，順著(zhù)硅鋼片的碾軋方向裁剪、并對硅鋼沖片進(jìn)行熱處理。

      5、降低電動(dòng)機雜散損失:通過(guò)改進(jìn)定子繞組設計減少諧波;改進(jìn)轉子槽配合設計和配合減少諧波，采用磁性槽泥或磁性槽楔替代傳統的絕緣槽楔、用磁性槽泥填平電動(dòng)機定子鐵芯槽口，是減少附加雜散損耗的有效方法。

      6、降低電動(dòng)機摩擦損失及流動(dòng)損失:使用高效軸承;使用高效潤滑系統及潤滑劑;采用先進(jìn)的密封技術(shù)。

      要實(shí)現從普通電機到高效電機、超高效電機的轉變，除了增加硅鋼片和銅線(xiàn)的用量以及縮小風(fēng)扇尺寸等措施外，還必須在新材料的應用、電機制造工藝以及優(yōu)化設計等方面采取措施，以控制成本和滿(mǎn)足電機結構尺寸的限制。

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