異步電動(dòng)機怎樣實(shí)現節能降耗？

      異步電動(dòng)機如何實(shí)現節能降耗：異步電動(dòng)機是工礦企業(yè)必不可少的生產(chǎn)設備，而發(fā)電廠(chǎng)更是不可缺少的。所有的泵、風(fēng)機類(lèi)的轉機設備，都是由異步電動(dòng)機做拖動(dòng)設備的。一個(gè)電廠(chǎng)一臺機組就有高、低壓異步電動(dòng)機數十臺，如陡河發(fā)電廠(chǎng)最小的#1機組也有50臺左右，這還不包括幾十臺電動(dòng)門(mén)用電機。如此眾多的電機要在運行中注重節能降耗，增加企業(yè)效益應該是很可觀(guān)的。問(wèn)題在于如何降低電動(dòng)機能耗，提高電機的效率，以增加經(jīng)濟效益，下面就針對異步電動(dòng)機的總損耗的組成及有效減少損耗進(jìn)行分析研究。

西安泰富西瑪三相變頻異步電機

一、異步電動(dòng)機能量損耗的組成
      1、銅損耗：定子銅損；轉子銅損；雜散損耗。
      2、鐵芯損耗。
      3、機械損耗：通風(fēng)損耗；摩擦損耗。
      從以上列出的異步電動(dòng)機能量損耗看，銅損耗和鐵損耗我們在檢修中是不宜改變的，它們是由設計決定的，而機械損耗是可以改變的。異步電動(dòng)機一般來(lái)說(shuō)級數少的即轉數高的電動(dòng)機機械損耗較大，銅損耗較??；而級數多的即轉數低的電動(dòng)機銅損耗占的比例較機械損耗就大。所以，我們要降低電動(dòng)機的能量損耗就要從減少電動(dòng)機的機械損耗入手解決。
二、減少電動(dòng)機機械損耗的主要方法
      減少電動(dòng)機機械損耗主要從以下幾個(gè)方面入手解決：
      (1)采用高效率的風(fēng)扇（如機翼型軸流風(fēng)扇）；
      （2）調整風(fēng)罩與扇葉外圓之間的間隙；
      （3）輕載電動(dòng)機適當縮小風(fēng)扇外徑；
      （4）采用高質(zhì)量的軸承；
      （5）采用優(yōu)質(zhì)潤滑油；
      （6）提高電機裝配質(zhì)量；
三、減少電動(dòng)機機械損耗的具體措施
      （一）調整電機風(fēng)扇以降低機械損耗
      首先，我們來(lái)看如何通過(guò)改變風(fēng)扇尺寸進(jìn)行節能：大家都知道電動(dòng)機是把電能轉變成機械能的設備，在轉換過(guò)程中要產(chǎn)生損耗，這些損耗是以熱的形式出現的，它使電動(dòng)機發(fā)熱。定子繞組有電流流過(guò)后產(chǎn)生銅損耗，經(jīng)槽絕緣材料把熱傳導給定子鐵芯，再由定子鐵芯傳給電機外殼散發(fā)到空間。轉子的熱量是由轉子鋁耗及其摩擦產(chǎn)生的，它傳給轉子鐵芯和內風(fēng)扇表面，靠?jì)蕊L(fēng)扇攪拌使熱量散發(fā)在電機內空間，再傳給定子鐵芯、端蓋、機座，定、轉子這兩股熱量均由外風(fēng)扇吹散。因此，外風(fēng)扇風(fēng)量的大小是決定電動(dòng)機的溫度不能超過(guò)其絕緣材料等級所允許溫度的關(guān)鍵。
      國家標準規定了各種絕緣等級的電動(dòng)機在額定運行條件下的允許溫升，要求電動(dòng)機中最熱點(diǎn)溫度不允許超過(guò)其絕緣等級的極限溫度，而電機常用絕緣等級如下表：其中：允許溫升=允許溫度極限—環(huán)境溫度規定值—熱點(diǎn)溫差繞組的熱點(diǎn)溫差是指當電動(dòng)機帶額定負載時(shí)，繞組熱點(diǎn)的穩定溫度與繞組平均溫度之差。表內數值單位皆為攝氏度：絕緣等級 允許溫度極限 環(huán)境溫度規定值 熱點(diǎn)溫差 允許溫升
A級 105  40  5  60
E級 120  40  5  75
B級  130  40  10  80
F級  155  40 15  100
H級  180  40  15  125
      當電動(dòng)機處于空載或輕載時(shí)，電動(dòng)機總損耗要比額定時(shí)小，而風(fēng)量與電動(dòng)機總損耗成正比關(guān)系，所以風(fēng)扇處于“大馬拉小車(chē)”（因為通風(fēng)損耗與電動(dòng)機轉速恒定，故通風(fēng)損耗不隨負載變化，所以這時(shí)應降低風(fēng)量來(lái)減少電動(dòng)機的通風(fēng)損耗）。改變風(fēng)扇葉形狀可以降低風(fēng)量，但比較麻煩，不如直接減少外風(fēng)扇葉直徑來(lái)降低風(fēng)量更簡(jiǎn)便些。我們知道風(fēng)扇本身的機械損耗按扇葉直徑的4—5次方成比例，而風(fēng)量隨扇葉直徑的平方成正比，所以減小扇葉直徑時(shí)，風(fēng)量降低不多，而通風(fēng)損耗卻降低很多。
      由于外風(fēng)扇的冷卻風(fēng)量減少，使電動(dòng)機溫升上升，但仍能保持電動(dòng)機溫升在絕緣等級允許的范圍內。同時(shí)，我們還要看到由于外扇葉直徑縮小電動(dòng)機機械損耗降低，又會(huì )使電動(dòng)機溫升進(jìn)一步降低。尤其對于2，4級這樣高轉速的電動(dòng)機，當風(fēng)扇外徑縮小14%—16%時(shí)，通風(fēng)損耗下降20%—40%。另外，改變扇葉直徑的同時(shí)，要相應改變擋風(fēng)板或風(fēng)扇罩尺寸，使它們互相配合的尺寸符合規定。風(fēng)扇葉與風(fēng)扇罩的間隙不可過(guò)大，一般在10—15之間，過(guò)大會(huì )增大高壓區回流到低壓區的漏風(fēng)損耗，同時(shí)要保持扇葉與風(fēng)扇罩之間原有的角度，其作用是使進(jìn)風(fēng)的一部分動(dòng)壓力轉變?yōu)殪o壓力而減少損耗。當然，我們還可以在溫升許可的范圍內，為了降低風(fēng)扇的風(fēng)量亦可降低風(fēng)扇的等級來(lái)使用。比如8號機座用的風(fēng)扇經(jīng)過(guò)調整和修整可使用在9號機座輕載的電動(dòng)機上，這樣就可使9號機座輕載的電動(dòng)機降低機械損耗，并使溫升提高些來(lái)提高電動(dòng)機的效率和功率因數。
（二）減少摩擦以降低機械損耗
      電動(dòng)機軸承的正常運轉、噪聲、振動(dòng)、過(guò)熱、壽命等因素均與合理選擇潤滑脂有關(guān)，目前通常是選用3號鋰基脂為好，可以降低機械損耗，不過(guò)當前隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展又出現了許多性能優(yōu)越的潤滑脂，如：國產(chǎn)‘中小型電動(dòng)機軸承潤滑脂’其性能經(jīng)有關(guān)部門(mén)測試達到日本JIS2220—80滾動(dòng)軸承潤滑脂的標準，接近瑞士SKF65C潤滑脂的水平，含雜質(zhì)極低，價(jià)格與3號鋰基脂相當。再有當前在市場(chǎng)上出現的美國艾索潤滑脂性能也不錯。我們完全可以使用這些性能不錯的潤滑脂來(lái)改善電動(dòng)機的運行狀況以降低機械損耗。做為電動(dòng)機專(zhuān)業(yè)檢修人員我們還可以在合理選用軸承上下功夫，也可以節能降耗；既然我們以經(jīng)知道級數少的電動(dòng)機機械損耗大，級數多的電動(dòng)機機械損耗校我們就可以在修理電動(dòng)機時(shí)有選擇地使用軸承。例如，在高轉速的電動(dòng)機上我們可以使用進(jìn)口軸承或國產(chǎn)高級別的B、C級優(yōu)質(zhì)軸承使損耗降到最校而在低轉速的電動(dòng)機上我們可以使用國產(chǎn)中高級的軸承C、D級，這樣在軸承上我們就可以省下一筆資金，從而達到節能降耗的目的。

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